В течение трех лет КТЖ планирует построить порядка 1 300 км пути, сообщила пресс-служба компании, передает корреспондент Basnews.kz.
Это позволит значительно увеличить транспортный потенциал страны, повысить эффективность перевозки экспортной продукции и увеличить скорость поездов по стране.
В сообщении также отмечается увеличение транзита по железным дорогам республики. За 8 месяцев 2023 года транзитный грузооборот вырос на 25% и достиг 35, 8 млрд тонно-километров нетто. Контейнерный транзит увеличился на 26%.
В компании отметили, что уже сейчас строятся вторые пути на участке Достык – Мойынты. Запланировано строительство участка Дарбаза – Мактаарал, обводной вокруг Алматы, открытие третьего пограничного перехода с Китаем (Бахты – Аягоз). Ведётся строительство и реконструкция терминалов морских и сухих портов.
Представители КТЖ принимали участие в VI Международном транспортно-логистическом бизнес-форуме New Silk Way, где более тысячи представителей казахстанских и зарубежных отраслевых министерств, ведущих компаний, эксперты обсуждали наметившиеся тренды в транспортно-логистической сфере.